Audi alista motores para su segunda participación en el Rally Dakar con nuevas reglas y desafíos, donde apuesta por su alineación de pilotos y copilotos.

Entre los cambios del Rally Dakar para 2023 se encuentra una nueva modalidad en las etapas, al
eliminarse las anteriores zonas de neutralización, con descansos de 15 a 20 minutos.

Carlos Sainz y su copiloto Lucas Cruz, así como Stéphane Peterhansel y Edouard Boulanger, ya
conocían el equipo Q Motorsport desde antes de que Audi iniciara el proyecto Dakar. La
experimentada escudería de Sven Quandt lleva casi tres décadas disputando rallies en el desierto,
ha ganado seis veces el Dakar y muchos títulos en pruebas cross country. Junto con el equipo Audi
Sport, la escuadra de Trebur es la responsable de alinear los tres Audi RS Q e-tron.

Una buena relación entre piloto y copiloto es un requisito indispensable para el éxito. “Mi confianza
en mi copiloto es grande, juntos hemos ganado tres veces el Rally Dakar. Nos ayudamos mutuamente”, declara Carlos Sainz, que disputa el Rally Dakar junto a Lucas Cruz por undécima vez.
Su copiloto añade: “La comunicación con Carlos es realmente buena. Tenemos una fuerte
asociación y hay un buen espíritu”. Stéphane Peterhansel, participante habitual en la Dakar desde
1988 y 14 veces ganador de la prueba, se adjudicó su última victoria en 2021 con su copiloto
Edouard Boulanger. Mattias Ekström, por su parte, es bicampeón del DTM, campeón del mundo de
rallycross y un piloto igualmente experimentado con grandes éxitos en el mundo del motor. El
sueco se enfrenta a sus colegas con respeto y humor. “Sólo puedo aprender de ambos”, afirma.

Con el RS Q e-tron, Audi ha desarrollado en muy poco tiempo un concepto innovador para la
disciplina más dura del automovilismo. Carlos Sainz añade: “Le dijimos a Audi: no subestimen el Dakar. Y no lo hicieron. Confiaron en la dirección en la que los pilotos queríamos desarrollar el proyecto. El éxito obtenido hasta ahora nos da la razón, fue el enfoque correcto por ambas partes”. Audi Sport marcó sus primeros hitos en esta aventura: cuatro victorias de etapa en el Rally Dakar en enero, la victoria en la clasificación general en el Abu Dhabi Desert Challenge en marzo y la segunda etapa de construcción del prototipo en septiembre. “El nuevo auto es un gran paso adelante en términos de fiabilidad. Pero siempre hay sorpresas en nuestro deporte, incluidas las técnicas”, añade Carlos Sainz.